Elisa – Elektrifizierter, innovativer Schwerverkehr auf Autobahnen

Seit gestern steht dem Güterverkehr auf der der A5 zwischen Langen/Mörfelden und Weiterstadt in Hessen eine fünf Kilometer lange Elektrostrecke zur Verfügung. Hier können Hybrid – LKW auf dem rechten Fahrstreifen, in beiden Fahrtrichtungen über eine Oberleitung geladen werden. Das Andocken geschieht ganz ähnlich wie bei Zügen.

Fünf Speditionen nehmen an dem Pilotprojekt, dass durch das Umweltministerium mit 14,6 Millionen Euro gefördert wird, teil.

Ob sich über dem LKW eine Oberleitung befindet, wird durch Sensoren erkannt. Die Ladevorrichtung wird automatisch ausgefahren und im fließenden Verkehr entkoppelt sobald die Oberleitung endet oder das Fahrzeug die Spur wechselt.